期刊简介
《航空动力》杂志是一本专注于航空发动机及燃气轮机领域的科技期刊,创刊以来,该杂志一直致力于成为国内外航空发动机领域的重要学术交流平台,关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。办刊宗旨是服务于航空发动机及燃气轮机领域的专业人士,包括决策、管理、科研、生产、使用和维护人员,以及高校师生和关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。
在栏目设置上,《航空动力》杂志涵盖了综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等多个方面,旨在从不同角度探讨航空发动机及燃气轮机领域的最新动态和发展趋势。同时,该杂志还注重与国际接轨,积极引进和介绍国外先进的航空发动机技术和管理经验,为我国的航空发动机事业发展提供借鉴和参考。在学术价值方面,一直秉承“质量第一、学术至上”的原则,坚持严格的审稿制度和学术标准,确保所发表的论文具有较高的学术水平和质量。同时,该杂志还积极开展学术交流和合作,与国内外多个学术机构和企业建立了紧密的合作关系,共同推动航空发动机领域的学术研究和技术创新。
收录、荣誉
收录情况:
知网收录(中)、 维普收录(中)、 万方收录(中)、 国家图书馆馆藏、 上海图书馆馆藏、
期刊荣誉:
中国优秀期刊遴选数据库、 中国期刊全文数据库(CJFD)、
主要栏目
专稿、回顾与展望、综述、适航、试验、管理
文章要求
1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题
2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制
3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息
4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词
5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号
6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号
7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址
8、编辑部有权对稿件进行修删,不同意请在稿件中声明
9、请勿一稿多投,发现一稿多投者,一切不良后果由作者承担
10、若不能被录用,恕不退稿,请作者自留底稿,不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊
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