期刊简介
《车用能源储运销技术》创办于2022年，主要栏目有储运工程、赢销之路、安全环保、数字技术、管理实践，丰富的内容使您能够自由地遨游在知识的海洋里，了解最新趋势。定位于国内外加油站等终端用能服务技术发展趋势的报道，旨在促进车用能源储运销相关新理论、新技术、新成果的交流与转化，服务我国车用能源技术的发展。秉承“技术引领、创新驱动、服务行业”的办刊宗旨，紧密跟踪国内外车用能源领域的最新技术和市场动态，为行业内外提供一个权威、专业的信息交流平台。
它报道国际车用能源领域的最新研究和技术动态，紧跟行业发展趋势，重点关注新能源、数字化等前沿技术，为读者提供最前沿的信息。不仅报道理论研究，更注重技术的实际应用，帮助企业和从业人员解决实际问题。创刊以来，迅速成为行业内具有较高影响力的专业期刊，不仅为科研人员、企业技术人员提供了丰富的信息资源，也为政策制定者和行业管理者提供了重要的参考依据。无论您是从事车用能源领域的研究人员，还是关注该领域的普通读者，这本期刊都将为您提供有价值的信息和服务。
收录、荣誉
收录情况：
知网收录(中)、
期刊荣誉：
中国期刊全文数据库（CJFD）、
主要栏目
储运工程、赢销之路、安全环保、数字技术、管理实践
文章要求
1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题
2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500-8000字为宜，重要稿件可不受此限制
3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息
4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3－5个关键词
5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号
6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号
7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址
8、编辑部有权对稿件进行修删，不同意请在稿件中声明
9、请勿一稿多投，发现一稿多投者，一切不良后果由作者承担
10、若不能被录用，恕不退稿，请作者自留底稿，不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊
11、本站并非车用能源储运销技术杂志社和车用能源储运销技术编辑部官方网站
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