《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》前段时间被曝出主编涉嫌操纵，现仍处“On Hold”风险期刊之列。今天给大家推荐的是一本计算机领域的SCI，同样也是IEEE-Trans系列，并且是CCF-B类期刊！此系列的期刊在业界的权威性还是不容置疑的。现在进展稳且快，预计3-5个月录用!
期刊详情
【期刊简介】IF：7.5-8.5 JCR1区中科院1区TOP
【出版社】IEEE 出版社，CCF推荐
【检索情况】SCIE在检，预计3-5个月左右录用
【预警情况】无中科院预警记录
【版面情况】正刊
征稿领域
本刊主要发表有关运输信息物理系统、交通信息、以及运输信息物理系统在各领域应用的文章均可。
影响因子
影响因子6连涨，虽然近年来略有回落，但最新影响因子仍达7.5-8.5之间
来源：LetPub
自引率
期刊自引率变化幅度较大，最新自引率13.9%，位于安全范围内
来源：LetPub
期刊分区
JCR：1区 中科院：1区TOP
来源：LetPub
年发文量
文章发文量自2021年开始增加，后发文量维持在1000+，有可能期刊正在扩刊（2000年被WOS数据库收录）
来源：WOS数据库
国人发文占比
国人发文占比第一，达50.583%，国人友好
来源：WOS数据库
APC费用
混合OA。若选择开源出版，发表则需支付2495美元的APC费用；若选择传统订阅模式，则无需支付任何费用
投稿经验
来源：网络
总结建议
此期刊隶属于IEEE出版社旗下，影响因子虽近年来略有回落，但是仍处高位。本刊位列双1区TOP刊多年，发表的文章都深受同行业学者认可，而且现在期刊还有扩刊趋势，投稿难度也是大大降低，且国人友好。如果有同领域的学者，是非常建议大家尝试一下这本期刊的！
